Eficiência energética de companhias aéreas: incentivos advindos de aumentos do preço do combustível e o papel da renovação da frota
Resumo A eficiência de combustível tornou-se uma das metas políticas mais importantes para o gerenciamento de operações de companhias aéreas. Este estudo desenvolve um modelo econométrico para estimar os determinantes do consumo de combustível das companhias aéreas, com o objetivo de testar a hipótese dos sinais do preço do combustível nos incentivos das companhias aéreas para os esforços de economia de energia. Propomos um novo método IV-LASSO esparso de alta dimensão para explicar o gerenciamento dinâmico da frota de companhias aéreas. Nosso modelo também fornece controles para milhares de fatores de incômodo relacionados à direção da rota, congestionamento das vias aéreas e especificidades do modelo da aeronave, permitindo efeitos não observados variáveis no tempo dos estágios de voo. Os resultados mostram que a redução da intensidade energética induzida por aumentos de preços foi observada 3 a 4 anos antes, possivelmente devido à renovação e modernização da frota. Além diss...