Temas de Pesquisa

O Núcleo de Economia do Transporte Aéreo (NECTAR-ITA) possui uma ampla gama de temas de pesquisas desenvolvidos por alunos e pesquisadores ao longo dos anos. A grande maioria dos temas apresenta relevância e atualidade permanente na conjuntura brasileira, sendo comumente alvo de discussões na sociedade e destaque na mídia.

Alguns temas de pesquisa podem ser encontrados abaixo, com links para download dos respectivos documentos de trabalho. Nem todos os temas foram exaustivamente abordados ainda, dado que há muito espaço para novas pesquisas. De fato, muitos tópicos são fruto de desdobramentos de estudos continuados, podendo ser revisitados e rediscutidos à luz de novos fatos ou fenômenos do setor.

Há uma avenida de possibilidades de pesquisa!


Concorrência de companhias aéreas

- O que determina e condiciona a concorrência efetiva no setor aéreo? Os efeitos da concentração de mercado de pares de cidades e implicações de defesa da concorrência. [link]

- Respostas estratégicas à entrada de empresas aéreas em aeroportos. [link]

- Vantagens competitivas no transporte aéreo. [link]


Privatização de aeroportos

- Efeitos da privatização aeroportuária nas tarifas aéreas. [link]

- Aeroportos privatizados são mais eficientes enquanto plataformas bilaterais? [link]

- Impactos da privatização aeroportuária na demanda das companhias aéreas. [link]


Pandemia

- Impacto diferenciado da pandemia de COVID-19 na demanda de viagens aéreas considerando a inclusão social ao longo do território nacional. [link]


Eficiência energética e aeronaves

- Eficiência de combustível e gerenciamento dinâmico da frota; efeitos do preço do combustível e da renovação da frota. [link]

- Aeronaves turboélice e seu impacto na aviação regional. [link]

- Modernização de frota, relação entre concentração de mercado e adoção de inovação pelas companhias aéreas. [link]

- Padronização de frota aérea no Brasil. [link]


Empresas Low Cost, modelos de negócios e estratégia competitiva

- Adaptação do modelo de negócios da companhia aérea para enfrentar a concorrência e efeitos das fusões de empresas. [link]

- Diferenciação de produto e qualidade do serviço prestado no transporte aéreo. [link]

- Entrada e atração de empresas low cost. [link]


Falência de companhias aéreas

- Dificuldades financeiras, estratégias de sobrevivência de empresas à beira da falência ou em recuperação judicial. [link]


Pontualidade e atrasos de voo

- Estatísticas de pontualidade são inúteis? Efeitos das estratégias de programação de voo das empresas, com adição de "buffers" de tempo. [link]

- Atrasos de companhias aéreas, gestão de operações, gerenciamento de voo e de atrasos, internalização das externalidades de congestionamento. [link]


Aeroportos hub, concentração de malha aérea e geografia econômica

- concentrações geográfica e  desenvolvimento econômico; fatores atrativos de voos em cidades ao longo do território nacional; impactos da concorrência. [link]

- Concentração de rede e congestionamento aeroportuário. [link]

- identificação de hubs aeroportuários e sua importância para o turismo no Brasil. [link]


Slots aeroportuários

- Slots aeroportuários: efeitos operacionais e concorrenciais. [link]


Gerenciamento de receitas e preços de passagens aéreas

- Precificação dinâmica e segmentação de mercado. [link]

- yield management em situações de interação estratégica. [link]

- determinantes dos preços das passagens aéreas. [link]


Interação com o transporte rodoviário

- Competição intermodal no mercado de viagens interestaduais. [link]


Oferta de transporte aéreo

- Rede de transporte aéreo. [link]

- Malha aérea de empresas novatas. [link]

- Configuração da capacidade operacional de companhias aéreas - frequências de voos e tamanho de aeronaves. [link]

- Custos operacionais com salários, arrendamento de aeronaves, manutenção, dentre outros. [link]






























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