Azul Linhas Aéreas: expansão da malha de rotas, novas autorizações de slots

Notícia de outubro de 2022: "Azul prevê chegar a 200 cidades em 2023, deve quadruplicar em Congonhas".


Recomendamos a leitura do estudo "An empirical analysis of the determinants of network construction for Azul Airlines", disponível no NECTAR-LIT neste link.


Do original em inglês: "This paper describes an econometric model of the Brazilian domestic carrier Azul Airlines’ network construction. We employed a discrete-choice framework of airline route entry to examine the effects of the merger of another regional carrier, Trip Airlines, with Azul in 2012, especially on its entry decisions. We contrasted the estimated entry determinants before and after the merger with the benchmarks of the US carriers JetBlue Airways and Southwest Airlines obtained from the literature, and proposed a methodology for comparing different airline entry patterns by utilizing the kappa statistic for interrater agreement. Our empirical results indicate a statistically significant agreement between raters of Azul and JetBlue, but not Southwest, and only for entries on previously existing routes during the pre-merger period. The results suggest that post-merger, Azul has adopted a more idiosyncratic entry pattern, focusing on the regional flights segment to conquer many monopoly positions across the country, and strengthening its profitability without compromising its distinguished expansion pace in the industry."


Palavras-chave da pesquisa

rede de companhias aéreas - transporte aéreo - aviação comercial brasileira - entrada de novas operadoras - concorrência no setor aéreo - economia - econometria - modelos de escolha discreta - big data - lucratividade - aviação regional - fusões e aquisições - crescimento empresarial - estratégia competitiva - América Latina - ANAC - estatísticas - dados econômicos - hubs - concentração de mercado - HHI - low cost carrier - empresa de baixo custo - indicador Kappa - modelos estatísticos - Landis e Koch.

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